jueves, 19 de mayo de 2011

Tipos de ciclas

La bicicleta cada día toma más fuerza como una opción para transportarse, ya sea por su aporte ambiental o que son económicas. Además, existen variadas categorías y modelos para los distintos lugares, usos y gustos de cada quien que le guste esto.
El ciclismo tiene un profundo valor para mucha gente. Es un medio de transporte, una forma de recreación y, fundamentalmente, un deporte al aire libre. Los ciclistas aman la libertad de recorrer tanto los caminos de montaña como los que cruzan los valles, visitar ciudades, pueblos, puentes, rutas y carreteras.
Existen tres tipos básicos en los que podemos dividir a las bicicletas:
Bicicleta de ciudad, se distingue porque viene equipada de serie con sistemas de iluminación, porta equipajes o canasto, timbre, guardabarros y todo lo necesario para tener un recorrido cómodo, seguro y eficiente por la ciudad.
Bicicletas de Carrera, son ligeras, con unas ruedas muy finas y un manillar que obliga a una postura que favorece la aerodinámica. Carecen de guardabarros, y la postura de su manubrio favorece la velocidad al andar, al obligar al ciclista a adoptar cierta posición que evita la resistencia del viento. Livianas pero resistentes, han sido diseñadas para responder en condiciones de máxima exigencia.

Bicicleta todo terreno o mountain bike, es una bicicleta de montaña clásica, con llantas de 26 pulgadas, cuadro bajo y robusto que posee de 18 a 24 cambios de velocidades para las ruedas traseras y delanteras, también viene con frenos para ambas.
Dentro de este tipo, existen además varios subtipos, con distintas características de tamaño, modelos, materiales y accesorios:
  1. ·         Rally o Cross Country (XC): proceden de las carreras de montaña de corta duración (1-2 horas), generalmente en circuitos de entre 6-10 Km, donde el terreno suele tener bajadas y subidas de una complejidad técnica media, es por eso que toma gran importancia el peso y rigidez de la bicicleta, así como el máximo aprovechamiento de la energía, aun por encima de la comodidad. Las bicicletas suelen ser de suspensión delantera reducida, aunque en circuitos considerados técnicos algunos ciclistas usan de doble suspensión.


  1. 2. All Mountain - Maratón: rutas o carreras de mayor longitud, normalmente más de 60 Km en línea, la dificultad técnica es también de nivel medio.



  1. 3.Enduro: en este tipo de recorridos, también de considerable longitud, aumenta la       dificultad técnica, requiriéndose bicicletas con suspensiones delantera y trasera de mayor amplitud.


  1. 4. Descenso (Downhill): bajadas de menor duración y máxima complejidad técnica, con grandes saltos y acrobacias de todo tipo. Se usan de doble suspensión y con las horquillas más resistentes del mercado, ya que debido a la complejidad de los circuitos es bastante común que se quiebren.
  1. 5... Freeride: modalidad fundamentada en descensos de varios kilómetros, que pueden incluir zonas en las que hay que pedalear. Las bicicletas usadas son de doble suspensión y generoso recorrido, más ligeras que las bicicletas de descenso.